福佑卡车是一家专注公路运输的综合运力平台，致力于用科技提高公路运输效率。福佑卡车平台于2015年3月上线，为货主企业提供优质、高效、标准的互联网整车运输服务。目前，公司业务覆盖全国30个省、直辖市（除港澳台、西藏），聚集了8万余名货主和40万名卡车司机，与京东物流、顺丰速运，德邦物流、安得智联、百世物流、韵达快递、日日顺、大田物流、嘉里大通、壹米滴答等知名企业达成整车运输业务合作。

　　2017年，福佑卡车平台承运收入突破40亿。2018年1月2日，福佑卡车获得由京东物流领投，君联资本、钟鼎创投、普洛斯跟投的1.5亿元C+轮融资。公司致力于通过大数据、移动互联网、人工智能技术解决中国整车物流成本高、效率低、诚信缺失、服务不规范等行业痛点，努力构建一个智能、高效、充满活力的整车物流新生态。

　　推动行业标准化发展

　　运价方面，整车运输市场的运价是在人与人之间的沟通、谈判过程中生成的，这种方式效率低，容易滋生腐败。福佑卡车依托平台承运过程中积累的真实数据，根据历史交易价格、车型、线路、货物品类、淡旺季、市场供需、天气、突发情况等因素对整车运价的影响，运用大数据和人工智能技术，在算法基础上实现快速报价，并不断改进报价的精准度。目前，福佑报价精准度与市场实际运价吻合度高达90%，实现了整车运输从人工报价到机器报价的根本性转变。未来，福佑致力于实现从预测市场运价到制定行业运价标准的根本性突破。

　　服务方面，福佑卡车致力于打造一套完善的服务标准，利用定位技术、大数据技术和算法模型实现运输途中的实时跟踪，实时预警。用服务系统监控货物运输过程中的每个节点，各种不同的运力通过福佑卡车的服务系统，输出统一的服务，货主对服务的体验和感知是统一的，以此推动行业标准化进程。

　　运力与货源匹配方面，福佑卡车持续探索用户画像技术，致力于从多个维度为货主企业和运力进行画像，分析双方的需求及潜在需求。货主企业端的画像维度主要包括货品分类、交易偏好、线路偏好、车型偏好、价格敏感度、活跃度、履约能力、装卸货要求、运行时效等；运力端的画像维度主要包括车型车长、价格敏感度、货物品类偏好、线路偏好、定位率、信用值、异常率、活跃度等，在货主和运力画像技术的基础上，实现货源与运力之间的精准匹配、智能匹配，克服人工调车的弊端，提高调车效率，大幅改善用户调车体验。