这里跟大家来谈一下我们对大宗商品领域的探索和一些想法。即依托储运优势，完善服务功能，提升管控水准，创新业务模式。

新时代呼唤新产品

新时代呼唤新产品。我们现在进入了一个新的时代，现在已经不是追求量的增加，而是怎么样整合优化、提升质量。我们国家最大的特点就是14亿的人口，我们的特色之路就是以实体经济为主。十九大其实是提出了一个长远的规划，就是从2018年到2049年，三十多年实体经济都会在我国持续发展而且存量巨大，这是一个事实。基于这样的一个事实我们判断大宗商品作为实体经济的支撑，将保持巨大的体量。

大宗商品仓储物流，作为直接服务于实体经济的行业需要完成自身的转型升级。其实这件事在二三十年以来一直在做，我们公司当时叫做储运公司，代表当时物流两个主要要素。2000年我们提出向现代物流转变；2015年提出从物流企业向供应链服务转化；2018年供应链已经成了社会的热点。去年，国务院办公厅出台了84号文，明年还有示范单位，一系列举措使它成为一个热点，而且在2C端的特色领域出现了集物流、商贸、金融、数据服务于一体的供应链服务，京东和淘宝是其中的代表。

我们自己理解的储运、物流、供应链的关系是互相包含的，储运是基础，扩展一下是物流，再扩展一下就是供应链，另外还有服务功能的扩展，还有技术含量的提升。

供应链的概念，从生产上游的零部件、原材料到产成品等等，一般来讲都是这样的一个链条。其实我们现在还有一个链条，我们叫它圈式供应链，这是中储自己做的一个定义。比如，某个物流园区里面有好的配套、位置、交通条件，包括政策、环境，包括各种各样的服务，以及良好的商业氛围，这是一个外部条件。内在呢？大宗商品首先是供货方，还有次终端的服务商，因为用户有各种各样的个性化，是非标准的，通过次终端的服务商把这些非标准的需求变成了标准化的方式，更重要的是园区的组织者提供了一套叫做供应链的一体化服务，这个服务我们有四个方面：物流服务是基础，交易服务是关键，金融服务是配套，信息服务是贯穿始终，同时信息服务也能成为商品。

新技术带来新机遇

新技术带来新机遇。一些商业模式的创新者可以后来居上，比如说十多年前跟线下的销售体系那是微不足道，但是他为什么能够在短的几年之内能够快速的超越，实际上是商业模式创新。现在，世界的方方面面正在发生重大的改变，用互联网、物联网、大数据等一系列的新的技术，对社会的各行各业、方方面面进行升级、改造、创新、变革。

以前我们讲技术升级足球彩票的是设施设备操作性从这个上面去讲，现在要增加两个，一个是感知类的技术，还有数据分析类的技术，但是这些东西都要有依赖新技术，加起来这些属于技术升级类，技术升级的上面其实还有一层就是方式方法，包括模式创新、管理创新，但是再往上其实是思想理念的更新。所有的这些行为都要体现创造价值，这个价值包括资本、资产方面的价值，包括服务的价值，最后要提到经济价值。

推陈出新

推陈出新，在大宗商品领域里面，很难完全的靠一个创意就能够打出一片天下，足球彩票的基于过去的基础，在原有的基础上进行推陈出新，最后实现产业升级。

在1995年前的模式是工厂到一级批发到二级批发、三级批发然后到零售商店，然后再到消费者。1995年以后加了连锁超市大量进入中国，之后就一发而不可收拾，虽然之前也有创新，但是没有这样的连锁，没有这样的规模。1995年到2004年的时候，一个重要的标志那就是京东和淘宝，他们商业模式就已经开始创立和生成。超市出来之后趋势就变了，他的模式变成了一个工厂，直接加连锁的零售渠道，就没有一二三级批发了。到了新模式出来，京东、淘宝为代表的电商模式出来变成了工厂出来对应电商平台，而且这个平台一定要加上支付和融资，最后通过自己的物流公司送到了客户的手上，这个变化非常快。这样的一个变化减少了中间环节，提高了支付货款和交付货物的小，促进了快消品整体的效率。

大宗商品这个方式的变革也变，变革之前和消费没有本质的区别，也是工厂出来，经过物质系统的一二三级的批发、物资部、省物资局、市县物资局然后再到消费者。1992年以后，事实上已经没有了典型的商业模式，如果勉强算的的话，我们创造了大宗商品进入市场，1992年我们在南京创造了第一个，将工厂和一级代理商加上贸易商整合到园区，后面是仓库，前面是一堆商铺，库房改造的商铺，大家在这个里面形成了货物和人的交织。这个模式到2012年走了二十年，这二十年当中没有什么本质的变化，但是2012年以后我觉得受到了一个冲击，我们曾经有1000多户的前前后后的商场，这些年降到了两三百户，但是与此同时，在我们体系里面发生了变革的单位逆势增长，不光是户数没有减少，还在增加，而且增加的过程当中完成了自己的结构性的改革。后来我们建立了服务平台，这个服务平台可以说是物流、交易、金融、信息服务。

2C端的消费品交易模式，启动晚、定局早，10年见分晓。行业内出现了“王者”行业秩序基本排定了没了风口后进入者难以跨界阶层晋级。2B端的大大宗商品交易模式，启动早，定局晚，20年依旧混沌，行业内的竞争至今难分胜负，未来已来，风口渐成，我深切的感受到就是这一两年以来，大宗领域要出来，因为风口到了。

大宗商品供应链的基础物流环节也发生了很大的变化，大宗商品的物流现实特点跟消费品物流现实特点不同。大宗商品物流时效性不强，大宗商品操作相对简单。大宗商品物流业务黏性不高。大宗商品物流环节固化资金。快消领域比如说他不太注重控货，他注重你的交易习惯，如果你在多少交易当中是可信的，基本上我这个货不用签字就可以交给你，但是大宗不同，大宗商品领域需要向消费品领域学习什么？在这个过程当中，我们已经做了梳理，包括国内的生产类企业，贸易商，国内的用户，还有平台的物流企业，谁更适合来做这个工作？相对来说我们认为这种平台型的物流企业更有条件去做这个事情。

担负历史使命

创造价值，担负历史使命。我们是创造价值，来完成我们对社会，对行业所起到的使命。一是我们要把物流体系升级，从传统的硬件技术的物流体系升级为智慧的服务体系。 二是既要以物流体系为基础，同时要为物流体系赋能，这样才能形成基于硬件的核心的竞争力。

将来大宗行业，要依托储运优势，完善服务功能，提升管控水准，优业务模式。激活大宗商品在动产状态的价值，降低大宗商品的社会交易成本，推动大宗商品产业的有序发展，所有的这些都离不开硬件体系和管控技术。